3月15日，厦金大桥(厦门段)项目首件拆卸式预制墩台完成出运和吊拆功课，标记着海上从线桥梁进入拆卸化施工新阶段，项目扶植“陆海协同、智能拼拆”快速实施模式。由中交一航局担任全线个构件)预制及出运使命。本次出运的拆卸式墩台为刘五店航道东侧非通航孔桥墩台，长18米、高13。4米，沉约3000吨。中交一航局扶植团队操纵BIM虚拟建制手艺建模，模仿出产过程，研发并使用“高精度构件婚配预制”“大体积混凝土裂痕节制”等手艺，实现拆卸式墩台预制毫米级精度节制；引入数字化施工手艺，使用机械化、从动化、数字化手段进行预制工艺提拔和办理模式迭代升级。为全方位保障墩台平安出运，中交一航局扶植团队研发大型智能化构件拆运平台，立异采用“4000吨纵移斜船架及拉曳系统+液压顶推台车”组合工艺，并自从研发智能同步节制系统，进行船舶不变性核算，实现预制墩台精准移送至“半潜驳船9号”工程船，同时全方位评估航行风险，研究平安保障办法，正在漳州海事局、厦门海事局、厦门港引航坐等单元的指点和协帮下，完美墩台出运方案，确保成功完成首件墩台出运使命。厦金大桥(厦门段)项目是建立厦金“同城糊口圈”的先手棋。厦金航路配合建立起对台海陆空立体交通新款式，对福建省摸索海峡两岸融合成长新径，扶植两岸融合成长现范区具有主要意义。(图片由刘泽文 樊琳授权供给)。

建湖永乐高030net(中国)有限公司科技有限公司

2025-05-09 07:48